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防眩網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能極好，多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區(qū)、工廠、飛機場、體育場綠地等地區(qū)，起到防眩與防護的作用；

鐵馬防護欄又稱鐵馬圍欄、建筑圍欄、市政鐵馬等。鐵馬防護欄的高度基本都是1.3米。鐵馬防護欄主要用于道路和建筑施工時隔離人群。又名“鐵馬圍欄網(wǎng)”，鐵馬防護欄是隔離圍欄系列。下面就來詳細了解一下鐵馬防護欄的相關(guān)知識吧！

基坑護欄網(wǎng)屬于框架護欄網(wǎng)的一種，尺寸一般為1.2*2米，網(wǎng)孔為60*60和50*50方孔，表面為噴塑處理，顏色有黃色，白色，紅色。主要用做工地基坑防護，施工現(xiàn)場臨時防護，樓層臨邊防護，泥漿池防護等。

減速帶安材料可以分為鑄鋼減速帶和橡膠減速帶！鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大，車比較中的地方...

石籠網(wǎng)起源于中國，最早使用柳條或竹子編織的網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)，來加固水壩的建設(shè)，在當時，石籠網(wǎng)的出現(xiàn)解決了許多防水工程的問題，這也是史書記載石籠網(wǎng)的最早應(yīng)用。

勾花網(wǎng)是防洪和抗洪的頂好產(chǎn)品，勾花防護網(wǎng)是柔性防護網(wǎng)的一種。具有高柔性，彈性好，高防護強度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，勾花防護網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。

聲屏障主要是用來隔聲降噪、阻擋聲波傳播，從而減弱噪聲影響。主要分為隔聲與吸聲結(jié)合使用的復(fù)合型聲屏障，以及純隔聲的反射型聲屏障，此種相較于前者會薄弱一些。由于使用場景的不同，聲屏障通常應(yīng)用于公路、鐵路、城市景觀、居民區(qū)。

高速公路護欄網(wǎng)是一種重要的交通裝置設(shè)備，那么如何裝置高速公路護欄網(wǎng)呢？首先是高速公路護欄網(wǎng)立柱的固定......

市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,價格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離。

機場護欄網(wǎng)又稱作“Y型安全防御護網(wǎng)”，是由V型支架立柱加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強度和安全防御性級別很高。被廣泛應(yīng)用在機場，軍事基地等高安全場所。

304不銹鋼過濾網(wǎng)(filtermesh)簡稱濾網(wǎng)，是由不同網(wǎng)目的金屬絲網(wǎng)加工而成，其作用是過濾熔融料流和增加料流阻力，借以濾去機械雜質(zhì)和提高混煉或塑化的效果。

無論是在公路上還是在高速公路上收費，我們都會看到市政道路護欄。正是因為這種護欄的普及，才有一些在安裝時值得我們注意的問題。在接下來的內(nèi)容中，我們將為大家詳細介紹。